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法拉利812 GTS将在2020年1月16日国内首发

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近日,根据法拉利官方消息,2020年1月16日法拉利812 GTS将在上海正式亮相,同时还将公布其售价。法拉利812 GTS作为812 Superfast的敞篷版,将不会采取限量发售的方式,新车0-100km/h加速小于3秒,最高时速将超过340km/h。

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新车由法拉利设计中心团队基于812 Superfast打造,外观基本保持了硬顶车型的设计,大灯如倒置的水滴,前进气格栅为大嘴造型。车身侧面线条较F12 berlinetta更加流畅,全新的硬顶敞篷结构在折叠时,顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方,这一过程可在车速低于45km/h时在14秒内完成这一过程。

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新车及其重视空气动力学设计,前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流,在车身底部前侧安装了的主动式翼片,尾翼则通过空气动力分流增加了下压力。除此之外,法拉利还特意为812 GTS优化了整套排气系统,从而助力其在敞篷开启情况下展现极致动态表现。

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内饰方面,法拉利812 GTS基本延续了812 Superfast的设计,大尺寸中控屏也并未出现,但悬浮式的设计让车内显得前卫、运动,同时,新车配备了全新的HMI人机界面,采用了全新的方向盘和仪表板以及最新的信息娱乐系统及空调设备。但针对敞篷设计,新车优化了座椅上方两个拱形设的空气动力学通道,并在其顶部安装翼型件,从而将迎面而来的气流导向座舱后部顶篷罩区域,促进座舱内气压释放和增加挡风玻璃下游区气流分离的压力,进而助力提升气动效率及气流稳定性,从而有效避免了乘客头部后方压力过大。

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动力方面,法拉利812 GTS搭载6.5L V12自然吸气发动机,其最大功率达到了588kW(800PS),峰值扭矩为718N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。官方百米加速时间小于3秒,极速可达340km/h。

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新车还将继续搭载法拉利最新电子辅助系统,包括EPS电动助力转向系统(Electric Power Steering)、5.0版本侧滑角控制系统(Side Slip Angle Control)、PCV虚拟短轴距2.0系统(Virtual Short Wheelbase)。


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