玉兔二号完成第十九月昼工作今年的最新成就

近几年来我国的航天事业突破了一个个难关，取得了一次次的胜利，玉兔二号实现了我国首次月球背面着陆，近日玉兔二号完成第十九月昼工作，又取得了新的成就，那么下面就由     星座知识   为大家详细揭晓下吧！

 玉兔二号完成第十九月昼工作  
根据中国国家航天局探月与航天工程中心的消息，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于6月28日1时0分和6月27日16时23分结束第十九月昼工作，按地面指令完成月夜模式设置，进入月夜休眠。截至第十九月昼，“玉兔二号”月球车累计行驶里程463.26米。

 玉兔二号今年的最新成就  
第十九个月昼期间，嫦娥四号着陆器上月球中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪按计划开机工作，开展了常规科学探测。“玉兔二号”月球车按照既定计划，对第十七月昼期间发现的距离月球车西南方向3米区域的小坑开展探测。在合适的光照强度下，红外成像光谱仪先后两次对小坑内的物质进行探测。
完成探测任务后，“玉兔二号”月球车转向西北方向寻找休眠点，并在行驶路径中开展巡视探测，红外光谱仪、全景相机、中性原子探测仪、测月雷达等科学载荷，获得大量科学探测数据。科研人员将在本次月夜期间对探测数据进行科学分析。

 拓展资料  
 成功意义  
月球背面比正面更为古老，冯·卡门撞击坑的物质成分和地质年代具有代表性，对研究月球和太阳系的早期历史具有重要价值。月球背面也是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰，在此开展低频射电天文观测可以填补射电天文领域在低频观测段的空白，为研究太阳、行星及太阳系外天体提供可能，也将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。
玉兔二号成为中国航天事业发展的又一座里程碑，开启了中国人走向深空探索宇宙奥秘的时代，标志着中国进入具有深空探测能力的国家行列。